Az egyiket követően Nicholas Latifi megpördítette a Williamsét, és Valtteri Bottas Alfa Romeója a Les Combes-i körön belül kiesett, ami egy védekező autózáshoz vezetett. Lewis Hamilton egy másik időmérős meglepetést is elszenvedett, mivel egy körös törléssel a Q1-ben kiesett, míg Kimi Antonelli mögöttük állt. A sprintgyőztes Maxim Verstappennek meg kellett elégednie a következővel, miután egyszer sem küzdött Norris vagy Piastri mögött. Alig maradt pontja, és a Haas-os Oliver Bearman a 11. helyen végzett, míg Nico Hulkenberg egy második kitérővel a 12. helyre csúszott vissza, miután egy korábbi kitérővel meghiúsította korábbi szereplését a top 10-ben.
- Piastri máshol a Perezre helyezi a hangsúlyt, aki a karrierje során még meglévő hiányosságok miatt a harmadik helyre törekszik.
- Charles Leclerc megszerezte az új dobogós helyezést, ha Lewis Hamiltonról van szó, aki egy katasztrofális időmérő edzés után a Ferrarijával a tizennyolcadik helyen rajtolt, és ezzel megszabadult a hetedik helytől.
- A Blanchimont-i törésvonaltól hosszabb távot követően a jobb oldali sikán arra csábítja az embereket, hogy segítsenek végrehajtani egy késői kifékező manővert.
- A legújabb versenyt a nagy mennyiségű csapadék, illetve a pálya korlátozott látási viszonyai miatt elhalasztották, bár a 49 kört még nem sikerült lefutni.
Hamilton megnyerte a lenyűgöző Belga Nagydíjat, amelyről párttársát, Russellt kizárták | 10bet promóciós kód
Hamilton több DRS-kört is szerzett a Kemmel Upright-on átívelő Russell-versenyen, de egyszerűen nem volt elég gyorsulása ahhoz, hogy kihasználja 10bet promóciós kód a lehetőséget. Az új Mercedes-páros 0,6 másodperccel lemaradva kezdte az utolsó kört, Piastri pedig egy másodperccel lemaradva. Hamilton a La Supply-nál kicsit beragadt, és nem sikerült elég drága DRS-t szereznie. Hamilton ismét beragadt Brüsszelben, ami elegendő mozgásteret adott Russellnek egy jó népszerű gumibeállításhoz, amire a srác 34 körön át koncentrálhatott.
Legjobb jelentések
Hamilton a 3. körben a Kemmel-egyenesben legyőzte korábbi Leclerc-jét, ezzel átvette a vezetést Spában. Lewis Hamilton jó Mercedesnek bizonyult, de az új Belga Nagydíj győzelmét kihagyta, miután Russellt a csata után kizárták, miután a W15-ösét alulsúlyozottnak találták. Az ilyen reakciók nemcsak az új verseny gyors negatív hatásait tükrözik, hanem friss hangot adnak a csapatok címért folytatott küzdelmének is. A Belga Nagydíj eredményének nagy hatása van a közönség- és a konstruktőri címek megszerzésére.
Leclerc: Valami felemeli a fejét, hogy megszerezze a Ferrarit
Verstappen maximális 8. egymást követő Formula 1-es győzelme nem a rúddal való együttműködéseddel járt. Megjegyzés: Hamilton egy plusz kört szerzett, így az új csatából ő lett a leggyorsabb. Russellt azonban a küzdelem után néhány órával kizárták, mivel egy lelkes, alulsúlyozott autóval indult, ami azt jelenti, hogy csapattársa elengedte az új győzelmet.
Rosberg „Hammer Time” kutatást készített Norris létfontosságú problémáiról
Ezután George Russell (Mercedes) megelőzte Lance Walkot (Aston Martin), így a 17. körben a hatodik helyen állt. Walking ezután Pierre Gasly (Alpine) és Yuki Tsunoda (AlphaTauri) mögé csúszott, majd kiállt a boxba, hogy új lágy gumikat szerezzen. Perez a 3-as rajthelyen száguldott, mivel Verstappen első pilóta beérte a jó DRS-vonatot Leclerc és Hamilton mögött. Fernando Alonso (Aston Martin) a negyedik körben megelőzte a megbénult Sainzot – akinek lyuk van az oldaldobozában – a Les Combes-ban, majd a Ferrari felborult a lendületben, ami miatt Russell félúton kiesett. Lewis Hamilton generálta az első rés végét, miután a slick gumikra váltott, miután a vezetőség egyszer kiállt a boxba. Az ötödik körben a mezőny dőlt el, és átvették az irányítást; Oscar Piastri üldözte a pole pozícióban lévő Lando Norrist, majd az Eau Rouge után megelőzték.
Néhány évvel ezelőtt a legutóbbi Belga Nagydíj mindössze két körig tartott – mindkettőt a biztonsági autó mögött teljesítették –, miközben a zuhanyfüggönyök lelassították a versenyt, és egy frusztráló kitérőt tettek a Formula–1-be. Lando Norris a ringben landolt, de a csata egy nagyszerű rajttal kezdődött a biztonsági autó mögött az esős körülmények miatt. Oscar Piastri nyerte az új 2025-ös Belga Nagydíjat, annak ellenére, hogy a rajtot 80 perccel elhalasztották a Spa-Francorchamps-i csapadék miatt.
Rutinszerű publikáció
Russell eddig 3,7 másodperccel vezetett Hamilton előtt, Piastrinak pedig egy kiváló 5 másodperces boxutcában kellett beállnia, hogy segítsen Lewisnak. Még több kör van hátra, Russell – aki bizonyítottan befektetett az egyvéges rendszerbe – egy kiváló Mercedes-döntést vezetett, miután 7 másodperccel Hamilton záró szakaszában ért célba, aki 2 másodperccel Leclerc és Piastri előtt volt. Verstappen ötödik helye már nem veszélyes Norrisra, akinek azt mondták, hogy támadhat.
Leclerc valójában 2 másodperccel van Hamilton mögött, mivel a 26. körben a következő akadályát teljesítette, így egy ambiciózus alámetszéses tesztet produkált, azonban egy lassabb, visszahúzódó változtatás nem engedte az idejét. Hamilton bebiztosította a helyét a második körben, 2,5 másodperccel Leclerc előtt, míg Russell – aki a második helyen áll – fontolgatta, hogy a végére hajt a nehéz szakaszaira. Leclerc 2 másodperccel Hamilton mögött van, mivel a 25. körben a második útját teljesítette, így egy ambiciózus alámetszéses tesztet produkált, azonban egy lassú, visszahúzódó változtatás nem segítette a próbálkozásukat. Az ügyet az új versenybírók is tudták, ami végül Russell azonnali kizárásához vezetett. A verseny utáni gépátvétel során Russell autója a 796,5 kilogrammos súlycsoporton belül maradt a teljesítmény helyett, 1,5 kilogrammal lemaradva a várható 798 kilogrammos súlycsoportról. Oscar Piastri eközben újabb dobogós helyet szerzett, és feljutott a második helyre, míg Leclerc akár a harmadik helyre is visszaeshetett volna.